充電樁的發展曆程

充電樁的發展曆程

2006年，比亞迪在深圳總部建成（chéng）深圳電動汽車充（chōng）電站。

2008年，北京市奧運會期間建設了（le）國內Array29集中式充電站，可滿足50輛純電動大巴車的動力（lì）電池充電需求。

2009年10月，上海市電力公司投資建成上（shàng）海漕溪電動汽車充電站，是國內座具有商業運營功能的電動汽車充電站。2009年底，北（běi）京首科集團在（zài）健翔橋建設完成了國內Array29包含完整智能微（wēi）網的北京純電動乘用車示（shì）範充電站。

2009年12月31日，南（nán）方電（diàn）網投產的首批（pī）電（diàn）動汽（qì）車充（chōng）電站（樁）在深圳（zhèn）建成投運，建設規模為2個充（chōng）電站、134個充電樁（栓）。

2010年（nián）3月31日，電網公司唐山南湖充電（diàn）站建成投運，是我國首座電網典型設計充電站，可同時為10台電動汽（qì）車按快充和慢充兩種方式進行充電作（zuò）業。

截至2019年底，中國（guó）充電樁數量超120萬個。

2020年4月14日，電網啟動了首批126個充電樁項目，2020年全年計劃安排充電樁項目投資（zī）27億元，分布在北京（jīng）、天（tiān）津、河北等24個（gè）省（shěng）（市），涵蓋公共、專用、物流、環衛、社區以及港口岸電等多（duō）種類型。其中居住區充電樁5.3萬個，公共充電樁（zhuāng）1.8萬個，專用充電樁0.7萬個，將有助於（yú）補齊居民區充電難、平台互聯互通不足等行業短板（bǎn）。 [1]

截至2020年6月（yuè）底，全國各類充電樁保有（yǒu）量達132.2萬個，其中公共充電（diàn）樁為55.8萬個，數量位居。

截止到今年2020年9月（yuè），中國累計（jì）建設的充電站達到4.2萬座，換電站也達到了525座，各類（lèi）充電樁達到了142萬個（gè），車樁比約為（wéi）3.1：1。中國已經建成了規模的充電網絡（2020年11月3日，新聞辦（bàn）公室舉（jǔ）行政策例行（háng）吹風會）。 [2]

截至2021年3月，聯盟內成（chéng）員單位總（zǒng）計上報公共類充電樁約85.1萬台，其中（zhōng）直（zhí）流充電樁35.5萬台、交流充電（diàn）樁49.5萬台、交直流一體充（chōng）電（diàn）樁481台。 [3]

2022年4月26日，交通運輸部公路（lù）局副局長（zhǎng）周榮峰說，目前全國已有3102個（gè）高速公路服務區建設了（le）充（chōng）換電基（jī）礎設施，共建成充電樁約13374個。

2022年10月11日，中國（guó）充電聯盟發布公共充電（diàn）基（jī）礎設施運行情況，2022年9月比8月公共（gòng）充電樁增加1.2萬台，9月同比（bǐ）增長56.6%。截至2022年9月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁163.6萬台（tái），其中直流充電樁70.4萬台、交（jiāo）流充電樁93.1萬台。從2021年10月到2022年9月，月均新增公共充電樁約4.9萬台。廣東、江蘇、上（shàng）海、浙江、北（běi）京、湖北、山東、安徽、河南、福建（jiàn）***0地區建設的公共充電樁（zhuāng）占比（bǐ）達71.5%。 [7]

截至2022年底，海南全省累計建設充電站（zhàn）2341座，換電站49座，充電（diàn）樁（槍）總數7.54萬個。 [9]

2023年2月28日，統計局（jú）發布《***人民共和國2022年國民經濟（jì）和社會發（fā）展統計公報》，初步核算，2022年充電樁產量191.5萬個，比（bǐ）上年增長80.3%。 [10]

截至2023年（nián）2月，聯盟內成員單位總（zǒng）計上報公共充（chōng）電樁186.9萬台（tái），其中直流充電樁約79.6萬台、交流充電樁約107.2萬台。從2022年3月到2023年2月，月均新（xīn）增公共（gòng）充電樁約5.5萬台。 [11]

2023年4月10日，據（jù）特斯拉消息（xī），特斯拉（lā）在（zài）超級充電樁（zhuāng）數量已達到45000個。 [13]

截至2023年6月底，全國累計建成各類充電樁超（chāo）過660萬台。 [14]

2023年（nián）8月8日，浙江省（shěng）計劃2025年累計建成超230萬個以上、鄉村不少於90萬個，其中建（jiàn）成公共充電樁12萬個、鄉村不少於2萬個，滿足400萬（wàn）輛以上新（xīn）能源汽車充電需求。 [15]

2023年9月（yuè），海口市政府印發《海口市碳達峰實施方案》，要求加強充電基礎設施配套電網建設（shè）和供配電服務保障，到2025年，全市電動汽車與充電樁配（pèi）置比例達到2.5：1。 [16]

2023年9月8日，據特斯拉充電官方微博消息，特斯拉超級充電突破50000樁，其中（zhōng），中國大陸超級充電網絡布局超過10000樁。 [17]

2023年10月，北京市朝陽區人（rén）民法院成功完成一（yī）起新能源汽（qì）車充電站整體拍賣。 [18]11月20日，蔚來官博宣（xuān）布，蔚來充電樁突破20,000根，是（shì）中國市場建設充電樁多的汽車品牌。 [19]

截至2023年10月底，全國高速公路服務區累計（jì）建成（chéng）充電樁（zhuāng）2萬個。 [20]

2023年11月28日，特斯拉官微宣布，中國大陸地區特斯拉全場（chǎng）景充電網（wǎng）絡開放升級，家（jiā）庭充電產品係（xì）列（liè）、目的地充電站（zhàn）、超級充電站支持更多非Tesla車輛。 [21]12月23日，據蔚來官博消（xiāo）息，蔚（wèi）來發（fā）布640kW全液冷超快充樁與（yǔ）第（dì）四（sì）代換電（diàn）站（zhàn），2024年4月開始（shǐ）部署。2024年全（quán）年，蔚來將（jiāng）在中國市場新（xīn）增1000座換電站，累計建成超3310座；新（xīn）增20000根充電樁，累計建成超41000根。 [22]

2024年1月，蔚來宣布2023年全年新增（zēng）布局7681根充電樁，累計（jì）布局3594座充電站、21049根充電樁；全年新增1011座換電站，累計布局2316座換電站，服務超過3500萬次換電；電池支持按日/月/年/升級。2024年（nián），將新增布局1000座換電站，20000根充電樁（zhuāng）。 [23]1月5日，特斯（sī）拉宣布在的超級充電（diàn）樁數量已達到55000個。 [25]1月14日，陝西全省已建成投運公共充電樁5.8萬個。